1: みつを ★ 2018/01/24(水) 16:45:07.61 _USER9
https://www.cnn.co.jp/m/tech/35113629.html

2018.01.24 Wed posted at 13:15 JST
ニューヨーク(CNNMoney) 米テスラの電気自動車がカリフォルニア州の幹線道路を走行中に、消防車に衝突する事故を起こした。現地の消防団が明らかにした。

同州カルバー氏の消防団は、消防車の車体後部に突っ込んでフード部分が大きく損傷したテスラの「モデルS」の写真を22日のツイッターに掲載した。

テスラ車のスピードは時速100キロを超えていたといい、運転手の話では「オートパイロット」の機能を使って走行していた。けが人はいなかった。

テスラはマニュアルの中で繰り返し、オートパイロットを使用中も道路の状況に十分な注意を払うよう促している。同社はオートパイロットを「運転支援システム」と位置付けていて、「自動運転」機能とは位置付けていない。

テスラ広報はオートパイロット機能について、運転手が十分な注意を払ったうえで使うことを想定していると説明した。

こうしたシステムの目的は、車線をはみださずに走行を続け、走行中の他の車に衝突しないよう速度を調整しながら交通の流れに乗ることで、運転手の負担を減らすことにある。

ただしテスラのマニュアルによれば、「全ての物体を検知できるわけではなく、駐車中の車両に対しては制動や減速ができないこともある」。

特に、速度が時速80キロを超えていて、前の車が自分の進路から外れ、代わって停止車両や物体が目の前に現れた場合は、停止できない場合があるという。

交通の流れを認識して車を制御するシステムは、メルセデス・ベンツや日産自動車、ゼネラル・モーターズ(GM)、BMWなど主要自動車メーカーが採用しているが、各社とも、静止物体には運転手が反応する必要があると説明している。

no title
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516779907/


2: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:46:19.96
未完成の物を売るなよダメリカ 権利だけは主張するんだろうな

4: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:46:38.11
テスラ危険
ダメ絶対

5: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:47:03.06
カステラ美味しいお

6: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:47:06.61
出来が悪いからな仕方ない

9: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:47:54.02
テスラは期待値だけで株価上がってるヘッジファンドのおもちゃだからな

10: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:47:58.67
>>1
>オートパイロット機能について、運転手が十分な注意を払ったうえで使うことを想定
意味ねー
ない方が安全だわ

22: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:51:00.80
>>10
航空機なんかは、オートパイロットが人間の操縦を無視できる権限を持つレベルなのにな
今の技術で自動車用のオートパイロットを組もうというのが無理な話だったか
注意すべき障害物の量が空路と陸路じゃ桁違いだからな

122: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:44:54.21
>>22
それはエアバスの設計思想で、ボーイングはパイロットの介入があればそちらが優先される。
で、エアバス方式はパイロットからの評判がよろしくない。
エアバス方式はセンサーの故障や誤検知でおかしな挙動をし、しかも咄嗟のパイロットの修正操作を受け入れない。

エアバスはパイロットを信用しておらず、ボーイングは機械を信用していない。

245: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 22:31:35.39
>>122
それで事故が起きたな、台湾かなんかで

11: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:48:09.63
自動運転を謳ってるけど、あくまで運転補助ってことでドライバーの責任になるんだっけ

そしてテスラはまた良いテスト情報をゲット

20: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:50:38.53
>>11
テスラはこれを自動運転と言うなって怒られてなかったっけ?

62: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:07:50.41
>>11
誰がうたったって?

馬鹿は英語が読めないんだから、せめて1読めよ。

12: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:48:13.29
アメリカで無理なら狭くてごちゃごちゃしてる日本の道路じゃ話になんないな

138: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 18:01:37.03
>>12
高速道路でトラック自動運転実験
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3034405981.html

>3台のトラックは、約30メートルの車間距離をとりながら、時速80キロのスピードで安全に走行していました。

16: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:49:49.66
アメリカの消防団もボランティアに近いのだろうか

17: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:50:02.43
急に車から運転替わってと合図されてもね。w

19: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:50:11.75
>>1
>同社はオートパイロットを「運転支援システム」と位置付けていて、

これじゃ要らなくね?

24: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:51:25.45
どうやらテスラは、来年辺りに はれのひ 
になりそうだな

27: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:51:46.26
もうEVは終わったな

29: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:54:25.94
海外は着々とリスク覚悟でシステム精度を上げていってるね
日本はいつもの通り取り残されバカ高い値段で買うしかない

61: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:06:36.46
>>29
最大のリスクを負うのは車にぶつけられる方だぞ
メーカーと操縦者が賠償で死ぬのはそっちの責任だが

31: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:55:50.49
白いトラックには突っ込み

赤い消防車には突っ込み

34: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:56:19.80
モスラなら消防車なんか吹き飛ばせたのに

39: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 16:57:42.54
中途半端なら無い方が安全じゃね

44: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:00:10.22
じゃあオートパイロットとか言うな
アシストパイロットにしろ馬鹿

47: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:02:02.60
ニコラ手すら

49: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:02:51.03
エクスドライバーの時代は2099年だしな

54: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:04:50.86
テスラの自動運転って以前も死亡事故起こしてるんだよな
アメリカの凄いのはそれでも自動運転の開発が停滞しないところ

そりゃ自動運転に限らず
社会を変革するパワーでは日本は追いつけないわ

68: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:09:03.87
>>54
単純に車社会化が進みすぎて
IT化と非常に相性が悪い車の運転そのものが社会矛盾の焦点になっているだけ

わかり易い例では、スマホ操作しながら運転できない
スマホは両手が必要だろ?

103: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:38:29.34
>>54
日本だって年に何千人も殺しているクルマを禁止しようって動きはない
たまに死亡事故が起きるていどなら有用さとの天秤で受け入れられる自動運転

126: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:49:20.20
>>103
そりゃ車の存在はもう否定できないからなw

56: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:05:39.31
恐いな、この車

59: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:06:24.67
テロ始まったな

65: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:08:15.40
これがトヨタ車だったらアメリカじゃあ1000億の懲罰金刑になるんだよな

69: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:13:08.43
ふと思ったんだけど、田舎とか走ってると、路上に動物の轢死体が放置されてるのたまに見かける
こんなのは自動運転で避ける?
小鳥くらいの大きさでせんべい状になってるのとかはそのままその上通過すんのかな
実害なくても気持ち的にはイヤだなあ

73: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:14:58.39
データ蓄積するしかないよなこういうの

76: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:16:22.99
日産のリーフのCMで運転手が手離しで車庫入れしている
のをテレビで見るけど、ああいう宣伝はしない方がいいと思う。
子供が飛び出してきたら轢かれるだろう。

86: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:26:08.39
>>76
自動の車庫入れってもう実用化されたのね

77: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:17:06.66
まともに周りの認識もできないものを100km/hで走らせるのはおかしいよなw
日本なら大惨事になってるよ。

78: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:18:19.32
>>77
もうすでに高速で走ってるやろ

79: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:19:25.11
テスラ砲発射

82: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:21:32.50
とうとう人間を駆逐し始めたか…

87: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:26:09.02
はっきり言っておく。
完全自動運転は無理だから。

88: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:27:05.67
>>87
誰もそんなことまで考えてないのでわ

93: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:30:59.89
>>87
というわけで、おまえは60過ぎたら絶対に免許返上して車の運転を一生絶対にしないことを誓います はっきり言っておく あと何年だ

89: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:29:12.03
運転手逮捕
運転してないけどね

90: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:29:25.68
ざまあみろ、運転補助装置ですらこのザマ
機械が人間を越える事が出来ない分野がある事を理解しろ
自動運転など夢のまた夢、倉庫作業でもやっとけ

96: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:33:20.71
>>90
おまえもな 絶対に乗るなよ
乗ったらそのたびに死ぬまで、手前が言ったことを赤っ恥で思い出し続ける ざまあみさらせ

91: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:30:12.49
でも、事故の報告ってこれ一件くらいなんだろ?

113: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:41:13.31
>>91
知る限りだと、三件目だな。

合流、割り込みで、前走車の急な動きで
認識が間に合わず、その先のトレーラー、トラックに突っ込むのは。

94: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:31:55.94
また貴重なモルモットが

100: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:34:52.16
オートパイロットなんて名前にするからだろ
セミオートくらいにしとけば問題なくね?

102: 名無しさん@1周年 2018/01/24(水) 17:37:05.90
あっちの保険屋はいかに保険金支払いをしないかが勝負だしな
支払金/掛け金は60何パーセントだっけか

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