1: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2019/03/18(月) 21:41:19.97 ● BE:151915507-2BP(2000)
bab97ee2-s

http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019031680004
1位はフォード、現代自動車は7位

 全世界での自動運転特許出願件数が2番目に多い企業はサムスン電子であることが調査で分かった。中国の特許情報提供会社「incoPat(インコパット)」
がこのほど発表した「2018グローバル自動運転技術特許出願100大企業」という調査によると、サムスン電子が1152件で2位だった。

 これは、自動車メーカーではない企業としては最も高い順位だ。
2011年に北京で設立されたインコパットは、世界117カ国で出願された約1億3000万件の特許情報を保有しており、各種特許情報を中国語・英語で提供している。
1位は米国の自動車メーカー・フォード(1225件)だった。3位は日本のトヨタ(684件)、4位は米GM(517件)、5位は独自動車部品メーカー・ボッシュ(484件)と続き、
韓国企業では現代自動車が7位(412件)、LGが12位(281件)、自動車部品メーカー・萬都が29位(115件)だった。
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552912879/


4: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/03/18(月) 21:44:27.80
>>1
フッ化水素はどうしたの?弓庭?(笑)

65: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/03/19(火) 06:56:53.56
>>1
しかし資金に行き詰まりマル投げwww

2: 名無しさん@涙目です。(庭) [AU] 2019/03/18(月) 21:42:50.99
ヒュンダイに載せるのか?

3: 名無しさん@涙目です。(東京都) [SE] 2019/03/18(月) 21:43:52.70
あっても回避されるのが普通やけど

6: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/03/18(月) 21:48:08.86
>自動運転特許出願件数が2番目に多い

努力は認める

9: 名無しさん@涙目です。(和歌山県) [IR] 2019/03/18(月) 21:51:49.51
基幹部分はどうなのさ

10: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [NL] 2019/03/18(月) 21:52:38.47
特許の出願数が多いのと特許の登録数と関係ないのと
特許が有用であることとも関係ないが

11: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/03/18(月) 21:53:57.81
>>特許出願件数が2番目に多い

おーい
ばーか

16: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/03/18(月) 22:15:26.69
これって要するに自動運転への参入意欲が高いってだけのことでしょ?

17: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/03/18(月) 22:16:17.59
トヨタ頑張って、世界で最も安全な自動運転作ってくれよー
専門家だとまだ5Gの世界じゃ自動運転は無理らしいけど、期待してる
政府も全面的に協力すべし
自動車産業は激動の時代に突入したけど
1番の敵はGoogleを始めとする米国企業

19: 名無しさん@涙目です。(庭) [ZA] 2019/03/18(月) 22:18:49.49
他社の特許の周辺を、ハイエナして申請しまくってるんだろ

自社の研究が進んでいない証拠だよ

22: 名無しさん@涙目です。(庭) [MX] 2019/03/18(月) 22:24:55.94
自動運転に力を入れてるんやな。
世界二位は単純にすげぇわ。

27: 名無しさん@涙目です。(家) [SE] 2019/03/18(月) 22:32:21.80
出願件数www

30: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/03/18(月) 22:36:10.25
自動運転の定義

レベル3 特定の場所でシステムが全てを操作、緊急時はドライバーが操作

レベル4 特定の場所でシステムが全てを操作

欧米はレベル4を進めていて、日本はレベル3を進めてる
トヨタもかなり危機感あるみたいよ
だって自動車産業じゃないメガ企業が参入してきてるんだもんね

31: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2019/03/18(月) 22:36:15.96
特許があるから完成するものでもないんだろ

34: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TH] 2019/03/18(月) 22:42:12.86
日本みたいな人口密集地帯じゃ使えない技術かもしれない
でもアフリカで採用して2-300人轢き殺したら全世界で役に立つ技術になる
日本にはそういうトライアンドエラーの精神が足りない

35: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US] 2019/03/18(月) 22:47:05.37
>>34
アフリカで跳ねていいのなら、日立が採石場でダンプ走らせてるヤツで十分やん

45: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/03/18(月) 23:23:02.38
サムスンなら、何処に行くか解らない自由運転だろ

48: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] 2019/03/19(火) 00:40:54.52
自動運転に関しては、
特許取得数でもあまり意味が無いのに
出願数を自慢してどうするんだw

50: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2019/03/19(火) 00:44:18.23
ああ病院か

51: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/03/19(火) 00:47:43.25
サブマリン特許は怖い

53: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/03/19(火) 00:53:52.25
こんなに特許を管理するとかホント法務部大変だな

54: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/03/19(火) 00:53:53.10
いくら進化しても事故を起こした場合は、
責任はユーザーなのかメーカーなのか、
はたまた認可した国なのか。
これを解決しない限り自動運転にはならない

57: 名無しさん@涙目です。(東日本) [AR] 2019/03/19(火) 02:11:15.09
使えない特許を出願してもな

62: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/03/19(火) 04:38:33.99
ルノーサムスンてことか

63: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/03/19(火) 05:00:20.89
半島の工場も無くなるだろうねw

67: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/03/19(火) 08:02:00.23
出願(笑)

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