1: ムヒタ ★ 2019/06/08(土) 10:33:14.94 _USER
e8efa4a5
東京都は、民間企業と共同で開発したQRコードを使って開け閉めを制御するホームドアを、2023年度までに都営地下鉄浅草線のすべての駅に導入することになりました。

東京都の交通局は、ホームからの転落事故などを防ぐため都営地下鉄でホームドアの設置を進めていますが、設置にあたっては相互乗り入れをしている鉄道会社の車両の改修が必要になることが課題となっていました。

このため都の交通局は産業用ロボットなどを手がける「デンソーウェーブ」と共同で、QRコードを活用してホームドアの開け閉めを制御するシステムを開発しました。

このシステムでは、車両のドアに貼り付けたQRコードをホームの天井に取り付けたカメラで読み取ることで、ホームドアの開け閉めを行います。

この技術を使えば車両側のシステムの改修が必要でないことから、コストの削減や工期の短縮につながるということです。

都の交通局は、このシステムを使ったホームドアを都営地下鉄浅草線に順次導入する予定で、来年の東京オリンピックまでに新橋駅や大門駅など4つの駅に先行して設置し、2023年度までにすべての駅に導入することにしています。
2019年6月8日 5時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190608/k10011945341000.html
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1559957594/


2: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:38:16.56
走行中に鳥の糞付いただけで開きません、とかありそう。

62: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:10:23.75
>>2
まったく同じ事思ったw

91: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 18:25:05.61
>>2
QRコードはエラー訂正機能つきで
最大30%まで隠れて見えなくなっても読み取れるんやで

3: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:39:06.36
andoroid4.0の俺には関係ない

5: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:46:55.26
そのQRコードをスマホで撮影して
スマホに表示させて
天井カメラに読み込ませたら開くの?

56: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:43:52.02
>>5
QRコードの周辺にマーカーとなるものを配置したりして、マーカーがなければQRコード無効、といった感じで撮影する形なら、スマホで撮ってかざす方法も、やりにくいだろうけどね。

あとカメラ+QRコードの設置場所で防ぐとか。

6: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:49:31.65
車両のドアが開いた事を認識してホームドアを連動させるのね
賢いAIならQRコードも要らないと思うけど予算の問題か

7: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:50:00.98
QRコードのを描いた服着て誤動作させてやるわ。

8: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 10:52:03.65
QRコードなんか使わずとも普通の画像認識でもできそうだけど。

76: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 15:44:56.48
>>8
QRコードを開発したデンソーとの共同開発だから今回採用しただけじゃないか

10: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:04:40.08
ドア乗り越えて飛び込めばいいじゃん

12: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:12:40.00
これは間違いなく失敗する

14: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:14:41.68
日本は非効率・不合理が温存される社会だよな。

トヨタ式カイゼンで大学とか鉄道とか、地方自治とか、
なんとかしてくれないかな?

68: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:39:56.19
>>14
それなー
国全体が建て増し温泉旅館になってる
次の黒船は赤いかも知れん

15: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:15:43.36
いたずらで
QRコード剥がす奴
多発w

18: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:22:28.05
マジックペンいやなんでもないからゲフンゲフン

19: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:29:29.34
すでに設置されてる東西線の場合は車両が止まった事を検知してホームドアが自動で開くが車両のドアとは連動してないんだな
ホームドアを閉めるときは車掌のリモコンによる手動なのね

21: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:35:36.96
新幹線特例法みたいな法律適用してけばイタズラできんだろ

23: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:40:38.52
相互乗り入れでホームドアを制御しなけりゃいけない理由って、

 車両数の違いで、あけないドアがあるってこと?
 車両側ドア位置の違いで、ホームドアの開け方を微妙に変えるってこと?

27: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:53:17.94
>>23
車両側をホームドアと通信できるように改造するのが面倒だかららしい
車掌が手動で車両とホームのドアの両方を操作する手もあるが時間が余分にかかってしまう

50: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:23:40.61
>>27
ホーム側のカメラが、
・QR2つ並んで来た →ドア来た
・QR2つの間離れてく→ドア開けてるんやな、こっちも開けよっ
て判断するってこと?
閉じる方は先にホームドア閉めないと行かんけど、どうするんや。
やっぱり通信いるんじゃ?

54: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:35:23.77
>>50
車両ドアが閉まるのを検知して、それからホームドアが閉まる。

55: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:35:25.63
>>50
原理はその通り
閉じる時も車両側が先でいいんだよ

24: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:42:06.38
無線上で認証付きプロトコル使うとか面倒なことはしたくないか…

26: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 11:50:00.61
QRコードって日本人の発明だよな確か

31: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 12:09:10.59
>>26
デンソーだったかアイシンだったか…
部品の管理には便利なんだけどね。

32: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 12:12:24.41
QRコードはデンソーウェーブだぞ

35: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 12:32:07.56
スマホを持ってないと開けられなくなるのか

39: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 12:51:14.51
ドア位置は確定しているし、動きもレール方向・開閉方向に制限されているから、人間がQRコード持ってても排除可能。
車両編成は決まっているから、イタズラで1車両の1ドアだけ情報がおかしくても、全体の編成情報を組む時点で偽データとして捨てられる。
破損は複数枚貼ればいいだけ。

43: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:04:36.20
>>39
ドアの数だけ人員動員して
「ホームドア開けてみた」っていう動画を上げるクソyoutuber出てきそう

42: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:02:18.41
QRコードと天井につけたカメラだけでできるから費用は抑えられるな
設置に時間もかからんだろうし

44: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:08:03.50
馬鹿が、QRコード作ってドアを開けるとか色々言ってるけど
別に開いたからと言って危険な訳じゃ無いしな、単に今と同じ状況になるだけで。
今はホームから線路に入り放題だし、だから何だって話

45: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:08:13.41
鉄道の妨害すると無茶苦茶高くつくぞ
悪戯では済まない
破産したくなければヤメトケ

あとは、鉄道利用者にフルぼっこにされるぞ

46: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:10:15.72
へぇ、乗客がQRコードで開けるバカ仕様かよwww

って全然違うじゃん
NHKはバカ揃いか

47: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:12:52.93
見栄えが悪いのは確か。
明治維新後は商人が、戦後は農民がのさばって、文化的には堕ちる一方だな。
赤外線で白黒、可視光は透過するフィルムでやればいいのに。

53: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:35:14.37
デンソーだから、FTA とかDRBFMとかして、問題点とその対策くらい洗い出して解決してるだろう。
ここに書かれてるようなことは対策済みだろう。

57: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:46:11.66
グンマーでは乗客がドアを開閉する

58: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:46:46.71
多分これ、QRコードありきで考えたゴミサービスだな。
QRである必然性が全くない…

59: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 13:49:49.50
 
先日、東京メトロで見た光景:

男が駆け込み乗車に失敗、車両ドアが閉められる

男はホームドアをふさいで立ち続ける

ホームアナウンスで2回注意される

男はそれでもどかない

車掌が諦めて車両ドアを再開閉

男は車両に乗れた

67: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:35:39.73
>>59
妨害行為で捕まればいいけど
かえって時間かかるもんな

61: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:09:21.59
一方ロシアは手で開けた

70: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:44:38.00
車両タイプが認識できればどこのドア開ければいいかわかるんでないの?何でQRなのかよく分からない…

71: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 14:55:09.46
これはドア1カ所だけじゃなくて複数箇所のドアに貼ってるんだぞ
1カ所でドア閉まってるって感知すれば全体も追従すればいいんだろうけど、シールへの汚れとか剥がれへの対応するため、複数箇所の多数決性にしてる
コードには車両のタイプも書いてあるから寸法から開けるドアの位置とかも調整できるという

78: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 15:57:14.23
なんのために必要なのか全く理解できなかった
スゲー自分がアホだと思う

85: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 17:01:21.22
セキュアなコードになってるんだろうか

89: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 18:06:58.95
マジックでちょっと点を付けるだけで開かなくなるのか

90: 名刺は切らしておりまして 2019/06/08(土) 18:15:57.13
元々ホームドア存在すらしてなかったん不具合が発生しても、どこで開こうと関係ないだろ

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